上海申思特自动化设备有限公司

费斯托气缸活塞环磨损及解决方案
精彩的人生是在挫折中造就的，
挫折是一个人的炼金石，
许多挫折往往是好的开始。
你只要按照自己的禀赋发展自我，不断地超越心灵的绊马索，
你就不会发现自己生命中的太阳熠熠闪耀着光彩！

费斯托气缸活塞环磨损及解决方案
 一、费斯托气缸活塞环磨损的原因主要是：
1.费斯托气缸活塞环材料不合格，弹力过大;气缸镜面粗糙;
2.混入冷凝水形成油膜障碍;
3.润滑油不足，润滑油质量不佳;
4.气体中混入夹杂物;
5.气缸拉缸;
6.环槽不合格或环热开口间隙小。
排除方法：
1.换材料合格、弹力适当，气缸符合要求的;
2.*分离冷凝水;
3.增加润滑油或列换符合要求的润滑油;
4.加强气体的过滤;和清洗管路;
5.检修或更换新气缸;
6.检修或更新活塞;费斯托气缸活塞环热间隙调整适当。
二、费斯托气缸活塞环磨损引发的故障两则
A、一铁牛60型拖拉机的发动机第四缸连续发生喷油嘴针阀烧死
对此故障我们排除过程如下：
1.起初认为是喷油嘴质量或燃油脏造成的，但更换了新喷油嘴、并清洗了燃油系后，故障仍然没有排除。
2.是否是高压油管芯特异、出油阀有故障?但拆检后未发现异常。
3.是否是燃烧室的故障?打开气缸盖，燃烧室未发现异样，但当把缸盖放平后发现第四缸的喷油嘴比其它三个喷油嘴探出的高度明显多，因受热面积大，其制做精度高，间隙小，致使针阀受热膨胀而烧死。
原来是在修理过程中，装第四缸喷油器总成时漏装了密封铜垫造成的，加上合适铜垫后，该故障排除了。
B、一铁牛60型拖拉机的发动机第四缸总冒烟
据车主说：该车才跑了万数公里。找了厂方售后技术服务人员及几个修理厂，先后对供油时间、喷油器、喷油泵进行了校验调整，故障未能排除。厂方又更换了四缸活塞、缸筒，该故障还是没有解决。
对此故障我们利用排除法逐一进行排除，当把缸盖拆开后发现，第四缸的喷油嘴探出的高度远远低于其它三缸，探其安装孔后，发现安装孑L内多一个密封垫。恢复正确装配后该故障排除了。
此故障的原因是：由于多装了一个密封垫后，喷油嘴外移，喷油时间变晚，雾化规律、燃烧规律变了，所以产生了冒烟故障。
以上两例故障提醒机手，在修理农机时要格外注意，不要因小失大。
威斯特（上海）传感器仪表有限公司
优势：
1、源头采购：公司德国设有分公司与仓库，所有货物直接从欧洲厂家源头采购，中间环节zui少；
2、拼单发货：德国仓库拼单发货统一物流及清关，物流成本大幅节约；
3、平台优势：公司成立于2004年，发展至今已13年，在欧洲境内具有一定影响力，相比一般贸易公司我司德国分公司与欧洲厂家的议价能力更强；
威斯特（上海）传感器仪表有限公司以规范的管理，流程化的采购模式，健全的物流管理，完善的售后服务，我们竭诚为您服务！欧洲所有进口产品都能采购。只要您提供品牌和型号，其余的事情交给我们！为了提高报价效率，请您务必提供品牌、型号、货号、数量或者铭牌照片。
威斯特（上海）传感器仪表有限公司

费斯托气缸活塞环磨损及解决方案