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力士乐比例阀2FRE6A-2X/6QK4MV R900973053库存

点击次数:882 发布时间:2019/5/29
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力士乐rexroth比例阀2FRE6A-2X/6QK4MV R900973053库存
(1)定期进行油质化验,保证EH抗燃油的清洁,防止伺服阀堵寨。如发现调门昆动,要及时采取措施,否则会造成第二级滑阀的凸肩锐边的录久性磨损,而这种磨损是不能修复的。

(2)在运行中定期检查调门的回油管路,在调门稳态时比较各调节汽门有压回油管路的泄漏量情况,掌握伺服阔的工作状态。

(3)保证DEH控制系统、伺服卡及LVDT的正常 作,防止由干电信号的不稳定或不准确及控制回略参数整定的不当而造成伺服阀滑阀动作频繁而损坏伺服阀(4)更换使用新伺服阀时,应准确调整伺服阀的机械零偏。

 力士乐Rexroth方向伺服阀力矩电机按照一般模式可分为两种类型的移动线圈和永磁体大部分传统使用的伺服阀力矩永磁电机,伺服阀还可以分为喷嘴射流挡板和两大类。目前,国内制造商生产的大多数伺服阀主要喷嘴型挡板。

力士乐比例阀一股采用两端承压面积不等的差径活塞结构。比例阀不工作时,差径活塞2在弹簧3的作用下处干上极限位置,此时阀门1保持开启。
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力士乐rexroth比例阀2FRE6A-2X/6QK4MV R900973053库存

力士乐比例阀原理:
因而在输入控制压力P1与输出压力P2从零同步增长的初始阶段,总是P1等于P2,但是压力P1的作用面积A1为T(D2-d2)/4,压力P2的作用面积A2为TD2/4,因而A2大于A1,故活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。
在P1,P2同步增长过程中,当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧3的预紧力时,活塞便开始下移。当P1和P2增长到一定值PS时活塞2内腔中的阀座与阀门1接触,进油腔与出油腔即为隔绝,使比例阀进入平衡状态。
若进一步提高P1则活塞将回升,阀门再度开启,油液继续流入出油腔而使P2不断升高,但由于A2大于A1,P2尚未增长到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任-平衡状态下,差径活塞的力的平衡方程为:P2路A2-P1路A1+F(此处F为平衡状态下的弹簧力)。
力士乐比例阀在使用过程中应注意对感载比例阀的检查调整当感载弹簧过松时后轮制动力就会减小此时应调整感载弹簧但不可调得过紧否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力发生用星。
一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

力士乐rexroth比例阀2FRE6A-2X/6QK4MV R900973053库存

 
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