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力士乐柱塞泵A10VSO71DR/32R-VSB12N00*

点击次数:698 发布时间:2019/5/24
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力士乐柱塞泵A10VSO71DR/32R-VSB12N00*
柱塞泵,是由电动机提供泵的动力,经鼓型齿联轴器带动减速机转动。由减速机减速带动曲轴旋转。通过曲柄连杆机构,将旋转运动转变为十字头和柱塞为往复运动。当柱塞向后死点移动时,泵容积腔逐步增大,泵腔内压力降低,当泵腔压力低于进口压力时,吸入阀在进口端压力作用下开启,液体被吸入;当柱塞向前死点移动时,泵腔内压力增大,此时吸入阀关闭,排出阀打开,液体被挤出液缸,达到了吸入和排出的目的。
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A10VSO140DRS/32R-VPB12N00的简单介绍
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00力士乐柱塞泵结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00力士乐柱塞泵
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(图5-11)、出油阀(delivery valve)和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm
柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00力士乐柱塞泵
泵用安装体与电动机连接叶片泵与电动机(发动机)连接驱动时,要采用"安装体"结构,,其一端法兰与叶片泵的法兰连接,用4个(有的泵用2个)内六角螺钉紧固牢, 另一大端与V系列电动机B5或B35型的端法兰连接牢固,采用这种安装形式可使其两轴的同轴度*,其转动时也无噪声,是延长泵的使用寿命的理想途径。
叶片泵的输人轴不能承受轴向力和径向力,因此安装联轴器时,不准用铁捶敲打装配,联轴器内孔采用二级间隙配合为宜,在键槽180°方向钻一个M6-M10mm的螺纹孔,用螵钉止住防止窜动。
采用脚架式叶片泵时,严禁用带轮或链轮直接传动,亦要用联轴器与驱动机轴连接,两个轴的同轴度误差应控制在0.05-0.1mm以内,角度误差不大于0.5°,两轴间应留有3mm 距离。 
力士乐柱塞泵A10VSO71DR/32R-VSB12N00*

 
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