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保存好每零件和调换相同零件，在拆检润滑油泵时，应保存好每个零件，也特别注意STEIMEL油泵时常清洗 要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
德国斯*STEIMEL油泵的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间隙只有0.001-0.003mm，这对零件只能成对更换，不得单独调换。
柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与油道相通，右边油孔处有纵向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。
德国斯*STEIMEL柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。
德国斯*STEIMEL齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。
咨询订购！ 5、保存好每零件和调换相同零件，在拆检润滑油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
施*STEIMEL油泵为什么要经常清洗
STEIMEL泵使用方法如下:2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 清洁度限值 4.1 单缸喷油泵清洁度限值 4.2 输出油泵清洁度限值 4.3 提前器清洁度限值 5 测定方法 5.1 取样部位 .2 试验条件 5.3 杂质收集和操作过程 6 杂志重量的计量及颗粒尺寸的测量 6.1 杂质重量的计算 6.2 颗粒尺寸的测量 滤膜（网）过滤装置示意图 单缸喷油泵清洁度限值 多缺喷油泵每缸经验常数 多缸喷油泵补偿量 喷油器总成清洁度限值\
SF2-20 R油泵SF2/20RD油泵 SF2-5RD 油泵SF2-8油泵 SF2-10 油泵SF2/10油泵SF2/13油泵SF3-40 油泵SF3-50 油泵SF4-112 油泵SF7-140 油泵SF 6-180油泵
Steimel转子泵：PK 45/15， PK 58/25， PK 84/50， PK 115/100， PK 175/60；
Steimel转片供给泵：SKK 3-0060 SKK 3-0105，SKK 4-0250，SKK 4-0500，SKK 5-0850，SKK 5-1700；
Steimel离心泵POLAR C30, POLAR C3, POLAR C4, POLAR C5, POLAR C6, POLAR F4, POLAR F5, POLAR FK6；
Steimel供给泵: T 0/36, T 1/60, T 3/80, T 4/95, T 6/80, T 8/100, T 10/120, T 11/240；
施*STEIMEL油泵为什么要经常清洗
