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德国费斯托FESTO单作用气缸的特点介绍
更新时间:2016-05-11   点击次数:1108次

德国费斯托FESTO单作用气缸的特点介绍 
1)仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小。 
2)用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输出力。 
3)缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。 
4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。 
由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。
原装现货销售费斯托FESTO双作用气缸

德国费斯托FESTO单作用气缸的特点介绍
FESTO大气的压力传动系统中,FESTO三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要施用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一路可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一路,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来施用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要施用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤失。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将她们组合起来施用。 
其中减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状况,可减小因气源大气的压力突变时对阀门或者执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体步入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑的部件进行润滑,大大延长机体的施用寿命.

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